Il se compose d'un corps de valve, d'un couvercle d'extrémité, d'un mécanisme à bouton, d'un mécanisme à piston et d'autres pièces accessoires. Il est caractérisé en ce que le sommet de la soupape à plongeur dans le mécanisme à piston de soupape de chasse est une colonne de guidage incurvée, et l'accélérateur est une paroi latérale périphérique avec deux ou cylindre creux avec plus de deux trous.
Prenons l'exemple du retardateur à fermeture automatique de la pédale; l'ensemble de la vanne est composé de quatre parties: 1 vanne de maintenance; 2 tuyau de raccordement; 3 vanne de rinçage (corps principal); 4 orifices de rinçage. La vanne de révision a une vis de réglage du commutateur d'eau pour un entretien facile. Il y a une chambre à eau sous pression et une vis de réglage du temps de retard sur le corps de la vanne de rinçage. Il y a un noyau de valve mobile dans le corps de valve. Le noyau de valve est fait de cuivre coulé et de matières plastiques. Il se compose d'une tige de décharge de pression, d'une entrée d'eau, d'un trou d'épingle de rappel et de bagues d'étanchéité supérieure et inférieure en caoutchouc. Dans des conditions normales, l'anneau en caoutchouc inférieur et la pression d'eau dans la cavité d'eau du corps de vanne et la gravité du noyau de la vanne travaillent ensemble pour sceller l'anneau en caoutchouc inférieur et la sortie d'eau pour bloquer la voie d'eau. Après avoir appuyé sur la pédale, la tige de décompression du corps de valve s'écarte de l'axe 3 ~ Avec un angle d'inclinaison de 5 degrés, l'orifice de rinçage est relié à la cavité d'eau du corps de valve. A ce moment, au moment où la pression statique dans la partie supérieure de la cavité d'eau du corps de vanne est relâchée, la pression dans la cavité est égale à la pression atmosphérique et la pression d'eau dans la canalisation pousse le corps de vanne vers le haut. , L'eau du pipeline est reliée à la sortie d'eau pour former un débit d'eau plus important et terminer l'action de rinçage. Pendant le rinçage, le noyau de la valve se déplace vers le haut, la bague en caoutchouc sur le noyau de la valve est scellée avec la cavité d'eau supérieure et l'eau du tuyau passe à travers le trou d'épingle d'entrée d'eau sous pression de φ1 mm derrière le tamis du filtre de l'entrée d'eau du noyau de valve pour fournir de l'eau à la chambre à eau sous pression. L'augmentation de la pression d'eau dans la cavité force le noyau de valve à descendre, et l'anneau en caoutchouc inférieur du noyau de valve scelle la sortie d'eau pour atteindre l'objectif du retard.